蘇州立車(chē)加工結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積少，合理的力學(xué)研究整體布置使得床身結(jié)構(gòu)具備*高剛性，有利于排屑，使機(jī)床內(nèi)部干凈，后置集中自動(dòng)排屑式，對(duì)于導(dǎo)軌防護(hù)各移動(dòng)部位不容易堆積鐵屑和粉塵，提高了機(jī)床的使用壽命，高精度高剛性主軸單元結(jié)構(gòu)釆用強(qiáng)剛性主軸設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)保證了主軸的剛性及精度。
立車(chē)加工是新型的多功能復(fù)合加工機(jī)床，廣泛應(yīng)用于造船、核電、高速鐵路等領(lǐng)域，具有一般數(shù)控立車(chē)所具備的功能，可一次裝夾可完成除底面之面的所有工序的加工，包括車(chē)、銑、鏜、鉆、锪、攻絲等所有工序，配上雙擺銑頭更可以加工更為復(fù)雜的工件如葉片等各種復(fù)雜曲面，主要基礎(chǔ)件和主傳動(dòng)采用熱對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，具有較高的熱穩(wěn)定性。工作臺(tái)主軸徑向采用高精度雙列圓柱滾子軸承定心，軸向采用大型滾珠止推軸承承載，工作臺(tái)具有精密分度和銑削進(jìn)給功能，橫梁具有分級(jí)定位功能。
立車(chē)加工的產(chǎn)品特點(diǎn)
1.主軸是垂直地面與人體站立平行，立式安裝*于其他安裝形式，避免了主軸的旋轉(zhuǎn)慣性造成橢圓加工，而展現(xiàn)出近真圓的精度。
2.裝卡工作符合人體工程學(xué)的操作性，減輕體力勞動(dòng)。
3.由被加工件自重所致，能在卡具基準(zhǔn)面上準(zhǔn)確地、緊密地貼合，在夾持過(guò)程中可以獲得高精度且穩(wěn)定的加工效果。
4.不規(guī)則形狀的加工件，上下裝卸工件容易，卡具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，制造費(fèi)用低。
5.工作臺(tái)液壓浮起技術(shù)，承載力大，運(yùn)行平穩(wěn)。
6.導(dǎo)軌面采用淬火處理，硬度高，滑動(dòng)副貼四氟軟帶，自潤(rùn)性好。
7.適用于高速鋼、硬質(zhì)合金及陶瓷刀具切削加工黑色金屬、有色金屬及部分非金屬零件的內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、溝槽及平面等。
蘇州立車(chē)加工屬于大型機(jī)械設(shè)備，用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對(duì)較小，形狀復(fù)雜的大型和重型工件，廣泛使用在汽車(chē)制造、物流、模具、機(jī)械等各個(gè)部門(mén)，由于它對(duì)各方面的應(yīng)用越來(lái)越廣，所以對(duì)于應(yīng)用方面要求也隨之增高。
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